汽車偶爾出現些小毛病小故障實屬正常，汽車出現故障就得維修，近些年來隨著私家車的增多，有關汽車配件的投訴問題屢見不鮮。
前不久，市民李先生的本田汽車方向機突然失靈，依照4S店維修工指點，在某汽車配件專賣店買回一傳感器，換到車上卻絲毫無效。究竟是維修工判斷失誤，還是配件質量欠缺？4S店和專賣店各敲各的鑼、各說各的理。無辜的李先生夾在其中，花錢遭罪、兩頭受氣。芝罘區工商執法人員及時介入調查，同時通過該事件揭示汽配和維修市場的“潛規則”，傳授消費者一些識別汽車配件真品的基本常識。
方向助力失靈換件花掉4000元
8月7日傍晚，李先生駕駛的本田飛度轎車方向盤突然發沉、難以打動。“次日上午，4S店工人檢查后認為，可能是傳感器或電機故障。因電機故障檢測麻煩，就讓我到配件專賣店，買一新傳感器。”李先生說。下午2時，李先生在某配件專賣店，花680元預訂一新件。然而，當專賣店服務員將新到傳感器換上時，故障仍未解除。
維修人員還認為，可能是電腦芯片存有故障，就用電腦解除故障碼。忙活半天，卻依然無效。維修工人經電話咨詢，讓李先生到4S店重新換件。當天下午，4S店工人從另一輛同型號車上，拆下常態電腦，換到李先生車上試驗，發現毛病依然如故，由此判斷:原車電腦工作正常，是李先生所買傳感器同車載電腦不匹配，導致傳感器不工作。
8月15日，從外地發來的方向機總成抵煙，4S店工人換至李先生車上后，原來失靈的方向盤馬上恢復正常。8月17日，李先生到專賣店將重新購買的傳感器退貨，卻遭店員拒絕。萬般無奈之下，李先生在8月26日起訴至市工商局芝罘分局。
商家自稱原裝進口推卸責任
執法人員經過仔細對比，初步調查、取證，分析新買傳感器無效。執法人員告訴記者，產生傳感器無效的可能性有3點:傳感器質量不合格、4S店工人判斷失誤、專賣店工人手藝不到。
由于汽車配件的型號和標識都比較專業，執法人員咨詢了市質檢所技術員。原來，傳感器系電器類零件，因種類、型號繁多，國際、國家尚無通用標準，多由各汽車生產總廠和制造商自行研究、擬定，質檢部門現行技術，難能檢測其中問題。
該店老板開始“咬”定:“問題出在方向機總成其它零件故障上，是4S店工人‘頭痛醫腳’，導致客戶白白花錢，就是換10個也沒用!”店老板認為，究竟是車的故障，還是件的故障，技術部門都無法查清，況且全國汽配行業“行規”是電器配件均不退貨，因此李先生的傳感器不能全額退款，最終，李先生忍痛讓店方扣下100元折舊費，才拿到580元余款。
“我們在觀察傳感器的外包裝時，發現表面無一印刷字體，僅貼的一張彩色小標簽上，印著廣州本田公司、商標、編號的中英文等字碼，卻無廠址、經銷商、熱線號碼、授權人、編號、數量代碼等標識。”工商執法人員稱。而老板滿口打保票，絕對是日本原裝貨，并拿出一張打著《北京馳騁本田汽配發票附單》的復印件，想以此證明配件來源，但卻拒絕提供進貨商電話號碼，理由是“不能泄露商業秘密”。
“新買方向機總成不是好用嗎？”執法人員建議:“將李先生買的傳感器換到新總成上，如果總成依然好用，說明傳感器無毛病;如果總成失靈，說明問題出在傳感器上。”心虛的老板當場回絕，原因是不能拿她店的零件做試驗。
包裝標識露出馬腳
執法人員再次分析相應證據，認為從4S店到專賣店，在判斷、換件、測試、再換過程中，所經多個環節，均可出現漏洞。8月29日上午9時，持拍攝照片和相應資料，到一家常年專營日本汽配件店調查。業務經理看著“53610—SEN—003”編號，立即致電4S店業務員。對方回電證實，工廠數據庫平臺中，無該類“編號”零件。執法人員根據正宗國產貨和進口貨包裝提醒消費者，真品包裝盒上應印刷廠名、廠址、商標、經銷商、熱線號碼、授權人、編號、數量代碼等標識。
芝罘區本田汽車專賣店零部件部一名經理再次登陸全國數據庫平臺，仍未查到問題配件的編號。“本田車在全國各地的4S總店，分設多個專用倉庫，總公司集團數據庫查無該件編號，說明該件不單獨對外銷售。”經理分析道:“李先生所買傳感器，可能不是本田生產的!”
針對包裝盒標簽上所印“MADE IN CHINA”的英文字母標識，執法人員又核實某專賣店老板:“日本原裝貨本應印刷‘MADE IN JAPAN’，為啥卻印國產標志呢？”老板說是廣州公司從日本進口后，分裝外銷時，就用該類裝潢。然而，4S店經理卻表示，未曾聽過此類特征標識包裝。其提供的國產和進口正宗配件包裝裝潢顯示，盒上均貼著彩色標簽，分別印刷著產品名稱、本田汽車公司名稱、地址、生產日期、合格和配件制造商名稱、地址等標識，尤其是產地同時用中英文標注。比如，日本進口件產地同時標注“日本”、“MADE IN JAPAN”文碼。
工商部門介紹，對照國家產品包裝裝潢標準，目前國內汽車零配件包裝標準不一、各自為政，地下作坊唯利是圖，易從中渾水摸魚、大賺“黑”錢。依據國家《商標法》及其《實施條例》規定，授權人對被授權人商標使用權的產品標識、數量、年限均有嚴規，被授權人如若違約，或第三人擅用，均構成商標侵權。
目前，工商執法人員基本確認問題配件是冒牌貨，將在進一步核實確認后，作出正式立案查處的決定。所以，提醒消費者購換汽車配件需小心。
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